液壓泵站組成及工作原理
瀏覽：1597 發布日期：2020-07-22 11:01:08
液壓系統中執行器及其操縱控制閥等散裝在主要各適當位置上的動力型液壓站，其形態較為簡單，它主要由液壓泵及驅動電機、油箱及其附件、少數必要的壓力控制閥等組成，因此經常稱之為液壓泵站。其主要功能是為液壓執行器提供一定壓力和流量的油液，而系統的控制主要由散裝在主機各處的控制閥來擔當。通常所說的液壓泵站一般均指小型液壓站，它按驅動裝置(主機)要求供油，并控制油流的方向、壓力和流量，它適用于主機與液壓裝置可分離的各種液壓機械。用戶購買后只要將液壓泵站與主機上的執行機構（油缸和油馬達）用油管相連，液壓機械即可實現各種規定的動作、工作循環。
液壓泵站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成。各部件功用同液壓站，具體如下：
泵裝置——上裝有電機和油泵，它是液壓站的動力源，將機械能轉化為液壓油的動力能?！?br /> 集成塊——是由液壓閥及通道體組合而成。它對液壓油實行方向、壓力、流量調節。
閥組合——是板式閥裝在立板上，板后管連接，與集成塊功能相同?！?img alt="油缸" src="/Upload/1557557262.jpg" style="width: 500px; height: 395px;" />
油箱——是鋼板焊的半封閉容器，上還裝有濾油網、空氣濾清器等，它用來儲油、油的冷卻及過濾?！?br /> 電器盒 ——分兩種形式。一種設置外接引線的端子板；一種是配置了全套控制電器。
液壓站的工作原理如下：電機帶動油泵旋轉，泵從油泵中吸油后打油，將機械能轉化為液壓油的壓力能，液壓油通過集成塊（或閥組合）被液壓閥實現了方向、壓力、流量調節后經外接管路傳輸到液壓機械的油缸或油馬達中，從而控制了液動機方向的變換、力量的大小及速度的快慢，推動各種液壓機械做功。
